中商谍报网讯：跟着疫情的有用掌握，各地车企正逐步停工复产。针对汽车企业面对的实际坚苦，工信部会同无关处所和部分敏捷采纳步履，累计鞭策办理企业物流运送和停工复产题目4000多批次。上海、江苏、浙江均出台相干策略撑持汽车零零件行业成长。

　　汽车配件加工（machine constituent conceptions）是组成汽车配件加工团体的各单位及办事于汽车配件加工的产物。汽车零零件行为汽车产业的根底，是支持汽车产业连续安康成长的需要身分。

　　跟着华夏汽车行业的高速成长、汽车保有量的增添和汽车零零件商场的扩展，我国汽车零零件行业获得了敏捷成长，增加速率团体高于我国整车行业。数据显现，我国汽车零零件的发卖支出从2016年3.46万亿元增加至2020年的4.57万亿元博鱼app官网安卓版，年均复合增加率是7.2%，估计2021年我国汽车零零件发卖支出达4.9万亿元，2022年我国汽车零零件发卖支出达5.2万亿元。

　　对汽车企业面对的实际坚苦，无关部分敏捷采纳步履。《汽车财产投资办理划定》《智能汽车立异成长计谋》《新动力汽车财产成长计划（2021⑵035）》等一系列的财产策略加大对我国汽车和汽车零零件财产的撑持和勉励。

　　上海发布了两版《上海市产业企业停工复产疫情防控训诲》鞭策汽车零零件企业复兴物流运送和停工复产，以链带面，助力天下汽车财产不变运转。江苏省产业和新闻化厅在省不变核心财产链供给链事情专班体制下，异常成立汽车财产链调和保供事情组，无力保证省表里汽车零零件供给须要。浙江省经济和新闻化厅敏捷启用汽车财产链保证救急事情体制，摸排成立“浙江省汽车及零零件财产链供给链白名单”企业214家。

　　跟着国际汽车行业合作的日益剧烈，消费者对汽车的价钱敏锐性变得更加剧烈，进而对汽车零零件企业的本钱掌握程度提议了新的哀求。汽车零零件产物出产拥有较强的范围和品牌经济效力，经过大范围地机关出产、运送可以或许有用下降出产本钱，并晋升产物供货才能及品牌着名度。是以经过调整内内部资本，晋升团体范围并下降出产本钱将是汽车零零件企业将来出力晋升的焦点合作力之一。

　　因为汽车行业合作格式的不停加重，汽车制作程度的哀求愈来愈高，“模块化”、“轻量化”等新手艺慢慢美满并利用到出产关节中。跟着模块化手艺的慢慢推行，汽车制作商将大幅削减汽车零零件购买数目，同时鞭策购买形式由“单品购买”变成“模块购买”。是以，零零件产物繁多的厂商将来或将被调整，乃至被商场镌汰。汽车的焦点零零件的立异为优异零零件厂商带来成长时机，并终究帮忙其告竣弯道超车。

　　更多材料请参中式商财产研讨院发布的《华夏汽车零零件行业商场远景及投资时机研讨陈述》，同时中商财产研讨院还供给财产大数据、财产谍报、财产研讨陈述、财产计划、园区计划、十四五计划、财产招商引资等办事。